干氣密封在依據(jù)操作條件正確設(shè)計(jì)的條件下，其運(yùn)行的好壞主要取決于密封兩端面，即動(dòng)環(huán)和靜環(huán)之間的正常匹配，如進(jìn)入密封腔的氣體混有微小雜質(zhì)，會(huì)嚴(yán)重影響整套干氣密封系統(tǒng)的可靠性和壽命，因此，為確保其安全運(yùn)行必須提供一個(gè)密封氣過濾單元。密封泄漏量的多少標(biāo)志著干氣密封是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。因此，需要一套泄漏監(jiān)測(cè)單元來監(jiān)測(cè)其泄漏量以判斷干氣密封是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。當(dāng)干氣密封泄漏量超過一定值時(shí)，監(jiān)控系統(tǒng)認(rèn)為密封已經(jīng)失效，系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，甚至聯(lián)鎖停車，保證機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)安全。此外，為了防止干氣密封受潤滑油的影響，還需要匹配密封氣隔離單元，阻止軸承潤滑油進(jìn)入干氣密封系統(tǒng)。綜上，密封氣過濾單元、干氣密封泄漏控制單元和密封隔離氣單元三部分組成了干氣密封的控制系統(tǒng)（也稱“ 支持系統(tǒng)”）。它從流量、壓力 、溫度及潔凈度等方面來控制、監(jiān)控密封系統(tǒng)中的氣體。但由于密封結(jié)構(gòu)布置形式、密封介質(zhì)的種類 、壓力以及溫度等不同，干氣密封控制系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)也有所不同。??