隨著空分設(shè)備的大型化發(fā)展趨勢,與其配套的冷箱內(nèi)設(shè)備塔體支架也趨于大型化,傳統(tǒng)的支架結(jié)構(gòu)存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜,承載能力差的情況,迪爾空分通過運(yùn)用有限元分析軟件,對空分設(shè)備常用的經(jīng)驗塔架進(jìn)行模型分析優(yōu)化,以實現(xiàn)提高支架承載能力并降低加工難度和節(jié)約材料成本的目的。...
空分設(shè)備正常運(yùn)行時,冷箱各部分的溫度要保持平衡,但是由于換熱器熱端溫差和冷箱與環(huán)境不可能完全沒有熱量傳遞,再加上有些大型空分設(shè)備可能生產(chǎn)少量液體產(chǎn)品,都會造成熱量的損失。所以要通過膨脹機(jī)和節(jié)流來補(bǔ)充損失的冷量,我們付出了電能得到了膨脹機(jī)的冷量,可節(jié)流為什么能產(chǎn)生冷量?這是因為節(jié)流后壓力降低,而節(jié)流的...
1.冷箱內(nèi)閥門,應(yīng)在所有容器就位后,管路安裝前進(jìn)行安裝。 2.冷箱內(nèi)的冷閥應(yīng)與其相應(yīng)的支架同時安裝。低溫液體閥之閥桿應(yīng)向上傾斜10°~15°。當(dāng)管道與閥體焊接時,要先把閥門關(guān)閉。采取降溫措施,使得焊接時閥體溫度不高于200℃,以免閥門密封件變形,影響閥門正常使用。 3.閥門安裝時,應(yīng)注意閥體上箭...
1.各容器管口在接管前,應(yīng)用干凈的白布扎口,以免油脂污物進(jìn)入。 2.在空分設(shè)備冷箱內(nèi)和在冷凝蒸發(fā)器內(nèi)進(jìn)行施焊時,嚴(yán)禁火焰或電弧觸及各容器及管道表面。 3.冷箱內(nèi)的容器、閥門、管道及相應(yīng)的支架、冷箱內(nèi)表面以及基礎(chǔ)表面待安裝結(jié)束后,均不得沾有油脂,否則應(yīng)進(jìn)行去油處理。...
? ? ? ?空分設(shè)備在系統(tǒng)停車后,在設(shè)備不排液的情況下,很多時候會出現(xiàn)冷箱基礎(chǔ)溫度降低至零下一百多度的情況,多數(shù)空分用戶對這種情況比較擔(dān)心,會產(chǎn)生設(shè)備漏液的錯覺,出于安全角度考慮,空分設(shè)備用戶對此情況都比較關(guān)注。如果是設(shè)備泄漏引起的冷箱基礎(chǔ)溫度降低,在系統(tǒng)停車前,設(shè)備有壓力的情況下,應(yīng)該泄漏更嚴(yán)重...
為了降低設(shè)備的安裝成本,越來越多的空分用戶要求冷箱整裝出廠,冷箱整裝就是在設(shè)計時,合理分割各功能模塊,在生產(chǎn)廠內(nèi)完成設(shè)備制造,并以模塊化的形式完成產(chǎn)品交付。與設(shè)備散件出廠,現(xiàn)場安裝相比,整體冷箱可以充分利用生產(chǎn)制造廠內(nèi)完善的硬件設(shè)施,良好的施工環(huán)境,大量縮減現(xiàn)場工作量,提高產(chǎn)品質(zhì)量控制,加快施工進(jìn)度...
空分冷箱中充填了保溫材料,一般為珠光砂,珠光砂顆粒之間充滿了空氣??辗衷O(shè)備運(yùn)行后,保溫材料和空氣的溫度都隨之降低,體積減小。這時,保冷箱如果密封良好時,冷箱內(nèi)則會形成負(fù)壓,在內(nèi)外壓差的作用下,冷箱可能會被壓癟。如果冷箱密封不良,冷箱外的水分就會進(jìn)入冷箱,使保溫材料變潮,設(shè)備冷損會大大增加。為了防止冷...
閥門安裝前的壓力試驗 1.在保證期內(nèi),具有合格證,且密封面完好無損者,在安裝前原則上可不再單獨進(jìn)行強(qiáng)度試驗,只作氣密性試驗。 2.在保證期內(nèi),具有合格證,其密封面有銹蝕、損傷等缺陷,經(jīng)處理后,須進(jìn)行氣密性試驗。 3.在保證期外,具有合格證,且密封面完好無損者,在安裝前須進(jìn)行氣密性試驗。 4....
1.冷箱基礎(chǔ)分為框架型和非框架型??蚣苄偷目蚣茼斆娴乃蕉炔粦?yīng)超過1/1000??蚣芨餍弯搼?yīng)成垂直放置。非框架型的冷箱各底板應(yīng)保持在同一水平面,其水平度同樣不應(yīng)超過1/1000。 2.在安裝冷箱板時相鄰兩面可在地面上預(yù)拼裝成整片或角型。每片對角線長度誤差及四邊垂直度誤差按表2規(guī)定。 表2? ? ...