1 齒輪偏載造成工頻振動。透平機 的轉速很高,1~2級轉速為15200rpm,3~4級為19200rpm,因而齒輪的精度要求也很高。保持較高的齒輪接觸面很重要,在靜態(tài)下檢查齒輪接 觸面無法得到動態(tài)的實際接觸情況,我們的做法是在靜態(tài)下使接觸面不低于85%。其中一臺機組在檢修時發(fā)現(xiàn)齒輪接觸面差,一只新齒輪只運行兩個多月就嚴重點 蝕和大齒面剝落(一只大齒現(xiàn)價30萬元左右)。機組振動很大,齒輪的損壞就呈惡性循環(huán),難以挽救。
2 油膜渦動引起的低頻振動。軸承中的油膜在轉軸和軸承間運行起著盜運和潤滑作用,如軸承穩(wěn)定性不好,會導致油膜半速渦動。我三透平機 轉速為19200,約在10000左右產(chǎn)生低頻振動。低頻振動產(chǎn)生與轉子工作轉速不合拍的激振力,對轉子和軸壽命的影響程度超過工頻振動的影響,它使轉子 振動總量增大,這歷來被人們所禁忌。如低頻值是工頻值的105時,就應引起重視。我們原有的機器低頻值大于工頻值的5%,已造成嚴重后果。軸瓦的錫基合金 多次剝落(其實是撞落),被迫停機。2級轉子振裂落掉一塊(累計運行了13442小時),約1.5mm2,3~4級轉子軸頭振斷裂(累計運行11000小 時)。更換兩根轉子要幾十萬無,還直接影響生產(chǎn)。