水冷卻塔是一種混合式換熱器。從空氣冷卻塔來的溫度較高的冷卻水(35℃左右)，從頂部噴淋向下流動，切換式換熱器來的溫度較低的污氮氣(27℃-左右)自下而上的流動，二者直接接觸，既傳熱又傳質，是一個比較復雜的換熱過程。一方面由于水的溫度高于污氮的溫度，就有熱量直接從水傳給污氮，使水得到冷卻；另一方面，由...

空壓機吸收外界空氣進行壓縮產生的氣體通過冷干機和吸干機，將空氣中的水份分離后所流入到制氮機里面的氣體一般只含有氮分子和氧分子。? ? ? 當氣體入制氮機主機兩吸附塔，塔內專門配置的吸氧的高性能碳分子篩，在加壓下根據對空氣中氮氣和氧氣的不同的“選擇吸附性”由閥門的自動切換，實現(xiàn)兩塔的加壓吸附、放壓解吸...

空分設備空壓機漏油故障的原因及排除方法：? 空壓機在使用過程中常見的故障主要有三類：漏油故障、過熱故障以及異響故障，下面分類進行分析與解決。? 故障現(xiàn)象：在空壓機的日常操作中，經常會出現(xiàn)空壓機漏油現(xiàn)象，外表有潤滑油溢出。? 故障原因：? 1、油封脫落或油封缺陷漏油。? 2、主軸松曠導致油封...

空氣經過蓄冷器或切換式換熱器，隨著溫度的不斷降低，水分逐漸析出，以水珠、雪花等形態(tài)沉積在蓄冷器的填料或板式換熱器的翅片上，至-60℃時空氣中已基本上不含水分?？諝鉁囟冉抵?130℃以下時，二氧化碳也逐漸以固體(干冰)形式析出，至-170℃時已基本上不含二氧化碳?？諝庵械乃趾投趸嘉龀?、凍結在切換...

氣體經過導流器和葉輪膨脹后，在葉輪出口氣流還具有一定的速度。這部分動能沒有轉換成機械能對外做功，由此產生的動能損失叫做余速損失。從葉輪結構形狀的合理性考慮，該速度應在45～70m/s。? ?如果在葉輪的出口接上一段斷面逐漸擴大的短管，則可使流速降低，動能減小，將氣流的一部分動能轉換成壓力能，在...

階段冷卻法是采用切換式換熱器自清除水分和二氧化碳的空分設備的啟動操作力法之一。在全低壓空分設備中，在0.5MPa(表壓)的操作壓力下，水分在-40～-60℃已基本上凍結完畢。而二氧化碳要在-133℃以下才開始析出、凍結，直至-165～-170℃凍結完畢。由此可見，在-60℃至-133℃的區(qū)間是干燥區(qū)...

粗氬塔在正常工作中，有時會突然發(fā)生阻力下降、粗氬含氬量下降、含氧量升高，粗氬塔正常操作工況被破壞，稱之為粗氬塔的“氮塞”工況。 粗氬塔“氮塞”的直接原因是上塔氬餾份含氮量超過所致，一般含氮量不應超過0.1%。這是因為粗氬塔中是進行氧、氬分離、氬餾份中的氧在上升過程中絕大部分都被冷凝下來，而低沸點氮組...

液空、液氮過冷器是以氮氣為冷源來冷卻液空或液氮的。過冷器有管式、板式兩種。當發(fā)生泄漏時，就會影響分餾塔的正常工作。它分兩種情況： 1)液空、液氮漏向氮氣側。由于液空漏到氮氣側，它將在換熱器中進一步被回收冷量，所以冷損增加并不明顯，但冷端溫度丁。會下降，冷端過冷。如果是液空泄漏，由于液空的氮濃度...

在空分設備中要實現(xiàn)氧氮分離，首先要使空氣液化，這就必須設法將空氣溫度降至液化溫度。空分塔下塔的**壓力在0.6MPa左右，在該壓力下空氣開始液化的溫度約為-172℃。因此，要使空氣液化，必須有一個比該溫度更低的冷流體來冷卻空氣。?我們知道，空分設備中是靠膨脹后的低溫空氣來冷卻正流壓力空氣的?？諝庖?..

蒸汽加熱器是用過熱水蒸氣作為熱源，因此在使用過程中易發(fā)生泄漏而污染加熱介質，所以在制造方面要求嚴格，設備的造價也比較高；使用蒸汽進行加熱，其價格比電要便宜，但冬天要進行防凍處理。從操作上看，電加熱不會因蒸汽泄漏而影響吸附器再生的問題，所以設備造價較低。?? ? ? 分子篩純化器的加熱再生采用蒸汽還是...

空分設備空氣壓縮機的維護方法：一、各主要部件的定期保養(yǎng)和維護：為了使空壓機能夠正常可靠地運轉。 ?????? 空氣壓縮機的維護方法： 一、各主要部件的定期保養(yǎng)和維護：為了使空壓機能夠正常可靠地運行，保證機組的使用壽命，須制定詳細的維護計劃，執(zhí)行定人操作、定期維護、定期檢查保養(yǎng)，使空壓機組保...

制氮機碳分子篩對壓縮空氣的品質要求很高，而壓縮空氣中含有大量的水份和一定的粉塵、油霧，所以在壓縮空氣進入制氮機前必須進行降溫、除水、除油等處理。壓縮空氣的凈化處理至關重要，這一點千萬不要忽視！因為壓縮空氣凈化處理的好壞直接關系到碳分子的使用壽命，從而直接關系到制氮機的長期有效使用。?　　一、制氮機開...