空分設(shè)備電動機(jī)制動膨脹機(jī)防飛車...

空分塔頂部氣氮與液氮處于共存的原因是什么？...

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，空分設(shè)備呈大型化發(fā)展趨勢，空分設(shè)備作為能耗大戶，受國內(nèi)環(huán)境保護(hù)和資源問題的影響，選擇合理的壓縮機(jī)驅(qū)動方式，對企業(yè)的發(fā)展和提高經(jīng)濟(jì)效益具有重大的意義。 目前，很多大型空分設(shè)備的壓縮機(jī)都采用汽輪機(jī)驅(qū)動方式，工業(yè)汽輪機(jī)具有軸對稱的高速旋轉(zhuǎn)特點(diǎn)，因此運(yùn)行平穩(wěn)、磨損較小、連續(xù)運(yùn)行時間較長...

空分設(shè)備空分設(shè)備有氣液混合如何解決？...

以氮?dú)庾鳛榕蛎洐C(jī)的工質(zhì)的流程叫氮膨脹。氮膨脹分成純氮?dú)馀蛎浐臀鄣獨(dú)馀蛎泝深?。純氮?dú)馀蛎浟鞒淌菑南滤敳亢椭骼淠鞯獋?cè)頂部抽出純氮?dú)猓徊糠纸?jīng)切換式換熱器環(huán)流通道復(fù)熱后再匯合進(jìn)入透平膨脹機(jī)，膨脹后的氮?dú)饨?jīng)板翅式換熱器作為產(chǎn)品氮?dú)庖觥?污氮?dú)馀蛎浟鞒?，它是從下塔中部抽出含?%左右的污氮?dú)猓徊糠纸?jīng)切...

動力設(shè)備的技術(shù)維護(hù)包括：?? ? ?（l）日常點(diǎn)檢及巡回檢查由動力站房的運(yùn)行人員按規(guī)定的時間、路線、項(xiàng)目和要求，利用人的感官或簡單的儀器、儀表對設(shè)備進(jìn)行測試檢查，觀察，記錄設(shè)備的運(yùn)行狀況和安全設(shè)施的完好情況，及時發(fā)現(xiàn)空分設(shè)備缺陷和隱患，并采取相應(yīng)的維護(hù)措施，保證動力設(shè)備的正常運(yùn)行。?? ? ? 在日...

在啟動階段，當(dāng)液體積聚在冷凝蒸發(fā)器中時，氣體和液體混合物將通過液體空氣和液氮節(jié)流閥。當(dāng)節(jié)流閥開始關(guān)閉時，由于閥的開度較大，此時當(dāng)從下塔進(jìn)入上塔的氣體和液體混合物的量變化不大，下塔的壓力也沒有明顯升高，那么就表示冷凝蒸發(fā)器的溫差沒有增加。此時，冷凝蒸發(fā)器和周圍的絕熱層已經(jīng)冷至積液階段所需要的低溫程度。...

空分設(shè)備預(yù)冷系統(tǒng)的主要作用及工作原理是什么？...

空分設(shè)備試壓檢漏為何要嚴(yán)格把關(guān)？...

空分設(shè)備分子篩純化器進(jìn)水事故有哪些現(xiàn)象如何防止？...