當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的排氣溫度高于設(shè)計(jì)值時(shí)，較直接的影響是潤(rùn)滑油被碳化，導(dǎo)致壓縮機(jī)因得不到良好的潤(rùn)滑而造成部件燒壞。如果壓縮機(jī)在實(shí)際運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)了溫度偏高的現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)分析原因并采取對(duì)應(yīng)的防范措施。以下方法可以在實(shí)踐中用于參考。

1、降低進(jìn)氣溫度可以直接降低排氣溫度，對(duì)中間冷卻器進(jìn)行檢查，保證中間冷卻器的冷卻效果。

2、氣閥的安裝和彈簧的選擇應(yīng)規(guī)范，保障閥門正常工作，盡量減少進(jìn)排氣壓力損失。

3、強(qiáng)化氣缸的冷卻，保證壓縮過程指數(shù)正常。

4、內(nèi)漏是造成排氣溫度升高的主要原因。

5、對(duì)于多級(jí)壓縮機(jī)，造成排氣溫度高的原因往往不是單一的，在降低某一級(jí)排氣溫度的同時(shí)，往往會(huì)造成前一級(jí)的壓力比增大，排氣溫度上升，需采取綜合的方法，在加強(qiáng)級(jí)前冷卻的同時(shí)，又適當(dāng)增加該級(jí)余隙容積，使該級(jí)壓力比維持不變，保證在降低某級(jí)排氣溫度的同時(shí)，又不影響其前后級(jí)的排氣溫度。