????????增加下塔塔板數(shù)，可提高液氮純度；增加精餾段塔板數(shù)，可提高排氮純度，均可減少氮氣帶走的氬量，使氬的提取率增加。增加餾分至主冷的塔板數(shù)，有利于氬、氧分離，可提高氬餾分中含氬量和減少液氧中含氬量。迪爾全液化空分設(shè)備氧是地球上一切有生命的機體賴以生存的物質(zhì)。它很容易與其他物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而生成氧化物，在氧化反應(yīng)過程中會產(chǎn)生大量熱量。因此，氧作為氧化劑和助燃劑在冶金、化工、能源、機械、國防工業(yè)等部門得到廣泛應(yīng)用。
????????迪爾全液化空分設(shè)備為防止空氣帶出水滴，在塔的上部一般還裝有拉西哥環(huán)(或不銹鋼絲網(wǎng))填料分離器(亦稱捕集層)以及機械水分離器(慣性分離)。由噴淋裝置噴出的冷卻水經(jīng)分配器沿填料層向下流動，在填料層每隔一定距離還設(shè)有再分配水的溢流圈，不致使水直接沿容器壁下流而影響傳熱效果。關(guān)閉液空、液氮、污液氮的調(diào)節(jié)閥。全關(guān)氧、氮產(chǎn)品送出閥，并打開放空閥，將污氮放空三通閥處在放空側(cè)。全關(guān)膨脹空氣進(jìn)入上塔的碟閥，并打開旁通閥。
????????迪爾全液化空分設(shè)備分子篩凈化系統(tǒng)操作不正常，會縮短裝置的運轉(zhuǎn)周期。主要由以下幾方面原因引起的：分子篩吸附器床層短路。在開車過程中由于空氣氣速控制不穩(wěn)，或切換時兩罐壓差過大，會對床層產(chǎn)生沖擊，使分子篩床層凹凸不平，造成床層短路。開始空分塔能吃進(jìn)的空氣量很少，因為液空、液氮管路及調(diào)節(jié)閥是按流過液體量考慮的，而氣體的比體積要比液體的大得多，因此通過氣體的能力有限。隨著液體的積累，當(dāng)主冷內(nèi)出現(xiàn)液體時，則冷凝蒸發(fā)器開始投入工作，下塔的上升蒸氣一部分將在主冷中冷凝成液體。
????????迪爾全液化空分設(shè)備空分設(shè)備中是靠膨脹后的低溫空氣來冷卻正流壓力空氣的?？諝庖蛎?，首先就要進(jìn)行壓縮，壓縮就要消耗能量。空氣膨脹可以通過節(jié)流膨脹或膨脹機膨脹。但是，這種膨脹的溫降是有限的。常用的翅片有三種型式：光直型、鋸齒型和多孔型。光直型翅片是帶光滑壁的長方形翅片。這種翅片主要的作用是擴大傳熱面積，對于促進(jìn)流體擾動的作用很小。因此，它的傳熱性能稍差一些，但流動阻力小，宜用于高溫流體和低溫流體傳熱溫差較大的情況，也可用在流體有相變時傳熱系數(shù)很大的情況。