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為什么迪爾全液化空分設(shè)備要注意熱端溫差,怎樣調(diào)節(jié)?

為什么迪爾全液化空分設(shè)備要注意熱端溫差,怎樣調(diào)節(jié)?
2021.08.16
作者: 迪爾空分

? ? ? ? 在閥門前后、彎管、變徑管三通等部位,應(yīng)采用銅管或不銹鋼管;彎管直徑大于5倍的管徑,彎頭前后應(yīng)有大于3倍直徑的直線管段;填料及法蘭密封墊應(yīng)采用不易燃燒的無棉石棉、聚四氟乙烯、退火銅片、退火鋁片等物質(zhì);新安裝的分餾塔開車之前和長期停車后復(fù)工前,都必須進行徹底的加溫吹除。投入運轉(zhuǎn)后,當分餾塔遇到液懸故障無法消除,或運轉(zhuǎn)周期末熱交換器壓力前后壓差大于0.5MPa,或氧、氮純度與產(chǎn)量下降時,均應(yīng)進行加溫吹除。
????????迪爾全液化空分設(shè)備膨脹機的制冷量是根據(jù)整個空分設(shè)備對冷量的需求量來確定的。在裝置的啟動階段,為了使裝置盡快冷卻和積累液體,往往采用多開一臺膨脹機,增大膨脹空氣量,以增加總制冷量。在切換式換熱器的溫度工況基本建立,其他設(shè)備也基本上冷卻完畢的情況下,要及時接通液化器,回收冷量,防止冷端過冷,熱端溫差擴大。凍結(jié)較嚴重時,只有停車對蓄冷器(或切換式換熱器)進行單獨加熱。這是消除凍結(jié)較有效的辦法。當通道完全被冰凍結(jié)、堵塞,加溫氣體無法通入時,可灌入熱水使冰慢慢融化。
????????可逆式換熱器的冷段一般是氧、純氮、污氮、環(huán)流四股冷流體和一股熱流體(空氣)之間的換熱。各股流體的流量、密度不同,它們的通道數(shù)也不相同。在換熱器組裝時,按不同流體的通道數(shù)分配,把冷、熱流體的通道相間布置。安全閥分彈簧式和杠桿式兩種。彈簧式安全閥閥盤與閥座的密封是靠彈簧的作用力;而杠桿式安全閥的密封是靠重錘通過杠桿的作用力。彈簧式安全閥是通過上部的調(diào)節(jié)螺釘改變彈簧的壓緊程度,壓緊彈簧則起跳壓力升高。迪爾全液化空分設(shè)備如果裝置的冷損增加或由于其他原因制冷量小于需要量時,則冷凝蒸發(fā)器的液面會下降,就應(yīng)增加制冷量。當液面長到合適的位置時還要稍微減少一點制冷量,才能使液面穩(wěn)定。這種操作是對指示滯后的人工反饋。
????????迪爾全液化空分設(shè)備卵石不足對蓄冷器的蓄熱能力也有影響。卵石不足時要補充,可在不停車的情況下從蓄冷器上部的卵石補充口加入。補充口都設(shè)有密封裝置,防止充填時產(chǎn)生漏氣跑冷。充填前要清洗,以免雜物進入蓄冷器,影響換熱效果,并使阻力增加。迪爾全液化空分設(shè)備對分子篩凈化增壓流程的非切換式板翅換熱器,其增壓通道是為了將增壓后的空氣進行冷卻,然后至膨脹機膨脹的。它與非增壓通道不能共用,而膨脹機在啟動時需開兩臺,正常時只需開一臺,使通過增壓通道的氣量有較大的變化。

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