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粗氬塔“氮塞”事故的原因分析與處理

粗氬塔“氮塞”事故的原因分析與處理
2021.08.23
作者: 迪爾空分

粗氬塔“氮塞”的原因:

粗氬塔產生“氮塞”的直接原因就是上塔氬餾分的含氮量超標,正常工況時含氮量應不超過0.1%。在上塔氬餾分的抽料口是固定不變的,當上塔富氬區(qū)沿塔板上、下變化時,氬餾分抽口的物料組分也隨之發(fā)生變化。當上塔的氧氣純度下降的過低,使上塔的富氬區(qū)嚴重下移,造成氬餾分中的含氮量過高,直接造成粗氬塔“氮塞”事故。

事故的處理方法:

(1)逐步開大粗氬放空閥V712閥增大粗氬的取出量,流量由700m3/h上升至1000m3/h左右,但粗氬II塔粗氬純度仍然在下降,并且趨勢較快,于是操作人員立刻關閉粗氬至精氬塔調節(jié)閥V705停止精氬塔工作,繼續(xù)開大V712閥粗氬全部放空,以較短的途徑將粗氬塔頂部的氮排出塔外,待粗氬純度AI705值不再有下降趨勢,反而有上升趨勢時,逐步減少粗氬的取出量,直至正常工況流量500m3/h至750m3/h左右。

(2) 適當減少產品氧氣的取出量,同時根據(jù)下塔液空純度關小液氮調節(jié)閥V3閥,合理控制好上、下塔的回流比,將主冷液氧液位控制穩(wěn)定,盡快使產品氧氣純度合格。

(3) 適當減少上塔氬餾分的取出量,但操作幅度不要過大,合理控制好粗氬I塔的回流比,防止粗氬I塔底部回上塔的液體量過多,致使上塔工況進一步惡化,氧氣純度下降過低。

(4) 適當減少進上塔的膨脹空氣量,使膨脹空氣進口以上段塔板汽液比增加,組分分離能力增強,提高氬餾分中的氬含量,降低氮含量。

(5) 打開有壓液氬儲槽回氣至精氬塔閥,同時用液氮進精氬塔冷凝器閥V706閥與精氬塔余氣排放閥V751閥將精氬塔內壓力控制在20—40KPa,防止外界濕空氣倒吸塔內,發(fā)生精氬塔“堵塞”事故。

迪爾空分匯集了多名空分行業(yè)內的專家和技術精英人才,對空分各方向原理深度了解。為空分行業(yè)的技術創(chuàng)新、項目研發(fā)、成果共享提供了平臺。充分發(fā)揮各技術部門人才、技術、設備等科研資源優(yōu)勢,組成科研集群以達到資源共享、優(yōu)勢互補、提高項目的研究效率與效能、實現(xiàn)科研管理的集成化與資源集群化。

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