在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，上升蒸汽穿過(guò)小孔時(shí)具有一定的速度，能將分餾塔塔板上的液體托住，阻止液體從小孔漏下，而只能沿塔板流動(dòng)，再通過(guò)溢流斗流至下塊塔板。停車(chē)后，由于上升蒸氣中斷，塔板上的液體失去上升蒸氣的托力，便由各塊塔板的篩孔順次留至底部，積存于冷凝蒸發(fā)器和液釜中。因此，臨時(shí)停車(chē)時(shí)，液氧、液空液面均會(huì)上升，甚至超過(guò)膨脹空氣、氧氣引出管口的位置，在再啟動(dòng)時(shí)易造成膨脹機(jī)帶液或切換式換熱器冷端帶液的事故。因此，在臨時(shí)停車(chē)時(shí)應(yīng)注意液面的位置，必要時(shí)可排放掉部分液體。

智能制造不是一個(gè)可選路徑，而是必由之路，是制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，是滿足社會(huì)需求發(fā)展的一個(gè)必然方向。以往傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式無(wú)法解決，以往的技術(shù)手段也無(wú)法支撐。智能制造需要一個(gè)技術(shù)體系支撐。迪爾空分為了打造自己的智能產(chǎn)線，大力吸引高端人才，建立了以博士為的智能團(tuán)隊(duì)，對(duì)現(xiàn)有空氣分離設(shè)備制造工藝進(jìn)行大膽的創(chuàng)新改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了空分制造智能化自動(dòng)化的飛躍。