水混入潤(rùn)滑油中，容易形成乳化物，使?jié)櫥偷恼承哉承越档?。空壓機(jī)氣缸用油，工作過(guò)程中水分還會(huì)形成蒸汽，沖破潤(rùn)滑油油膜，加速氣缸磨損。常用的凈化方法有以下幾種，最簡(jiǎn)單的方法是將潤(rùn)滑油在沉淀槽內(nèi)加熱到90攝氏度左右，沉淀3~4小時(shí)；還可以將潤(rùn)滑油蒸餾也可以出去水分；最常用的方法是采用油水分離器，利用離心力把油和水進(jìn)行分離。

迪爾空分設(shè)計(jì)研究部門(mén)正在材料學(xué)、流體力學(xué)、工程結(jié)構(gòu)學(xué)等方面與國(guó)內(nèi)外高校協(xié)作聯(lián)合，設(shè)立科研交流機(jī)制，真正成為了空分業(yè)內(nèi)學(xué)術(shù)成果與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的技術(shù)開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)。此次成果轉(zhuǎn)換項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人盧紅太為**工程師，《氣體分離》專家委員會(huì)委員，現(xiàn)任我公司總工程師。近三年負(fù)責(zé)市級(jí)以上科研課題研發(fā)2項(xiàng)，獲得專利4項(xiàng)。是**的空分及能源設(shè)計(jì)領(lǐng)域的專家。