設(shè)計(jì)需要嚴(yán)格區(qū)分不同類型的管道，凡不參與同步收縮的管線，如不在同一個(gè)系統(tǒng)的管線不能跨越塔布置，還要避免當(dāng)至氬系統(tǒng)初期未投運(yùn)時(shí)，溫度不同步而造成收縮不同步導(dǎo)致應(yīng)力過大。
空氣通過換熱將冷源帶到下塔，同時(shí)膨脹后的溫降溫度還取決于主換熱器的中抽和底抽溫度，而主換熱器的中抽和底抽溫度又直接來源于上塔的冷卻溫度。
設(shè)計(jì)人員需要計(jì)算分析后判斷，整個(gè)實(shí)現(xiàn)過程是，首先膨脹機(jī)開啟后氣源的溫度下降較緩慢，這樣膨脹空寂進(jìn)入上塔時(shí)，然后經(jīng)過上塔經(jīng)過污氮管道，氮?dú)夤艿?，氧氣管道去板翅式換熱器。
同步收縮是管路設(shè)計(jì)主要考慮塔器溫度和管道溫度在同一時(shí)間點(diǎn)溫差不能過大，不然在管道補(bǔ)償已經(jīng)大量減少的情況下。材料自身所反映的熱脹冷縮應(yīng)力是巨大的。
管道的設(shè)備布置要更易于安裝檢查，更安全。同步收縮式管道設(shè)計(jì)方式，對空分設(shè)備的管道系統(tǒng)大有益處。未來模塊化設(shè)計(jì)式空分設(shè)計(jì)的必然方向。
管道布置簡潔就減少了安裝工作了，減少安裝工作量的同時(shí)又減少了焊縫，減少焊縫就有效的消除了很多隱患。帶來的好處是使整套空分設(shè)備阻力更小，更簡潔。
在工藝流程一樣的情況下，沿著塔器布置管道相比沿著冷相比布置管道大約要節(jié)約鋁材10%-20%，對應(yīng)降低管道系統(tǒng)阻力，同時(shí)也節(jié)約了與之對應(yīng)的管架。
按照相同溫度下同一種金屬材料的線膨脹系數(shù)一致或接近的特性，管道和塔器布置成平行形式，并在塔器上設(shè)置支吊架。
空分設(shè)備大型化的道路上選用臥式主冷還是立式主冷，需要從管道、運(yùn)輸、制造、安裝等多方面考慮。大型空分裝置的壓力管道設(shè)計(jì)必須引起足夠的重視。
當(dāng)大直徑管道參與不補(bǔ)償，焊縫的受力應(yīng)用設(shè)計(jì)手段使其盡量小，以避免風(fēng)險(xiǎn)，如果處理不好大直徑管道補(bǔ)償問題，就是空分設(shè)備大型化的障礙
隨著空分設(shè)備的大型化發(fā)展，冷箱內(nèi)壓力管道和直徑已經(jīng)達(dá)到1300mm以上，這樣的直徑已經(jīng)與早年生產(chǎn)的中性空分設(shè)備上塔直徑相當(dāng)。
如果采用立式主冷就能更好的減少消耗的材料大部分使用的大口徑氧氣管和大口徑氮?dú)夤?，這種情況下焊縫、關(guān)鍵受力減少，風(fēng)險(xiǎn)較小。
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