冷箱的檢修首要工作就是對冷箱內的珠光砂進行泄出，隨著空分設備規(guī)格等級越來越大，這項工作變得非常耗時耗力，并且存在許多危險因素。包括珠光砂噴濺，和結構嚴重破壞等嚴重事故。
早期設計的空分冷箱內在某些方面運行和性能不能再滿足現(xiàn)代生產要求了，冷箱內主要管道沿著冷相壁布置，這種布置方式存在設備冷損加劇管道阻力增加，管道安全下降以及支架設置困難。
空分設備投入運行后，在長期運行中由于溫度應力和材料疲勞等會引起一些問題，如果不及時處理，嚴重時就會發(fā)生冷箱內管道及設備的泄漏等重大事故
布置形式結合浮動發(fā)滿設計已經(jīng)使管道設計水平有了很大的提升，有效的提高了空分設備冷箱內管道的安全，降低了管道的沿程阻力，并使設計人員的工作效率，質量都有了明顯的改善。
引入氣體時應按照下塔沖壓，開啟膨脹機，倒入上塔的順序流程進行，時間不宜太久，主冷塔內存有液體，向下塔導氣虛緩慢進行，防止主冷中液體突然氣化，造成上塔壓力，導氣前需確認液氮節(jié)流回下塔閥和去上塔閥關閉。
降低管道系統(tǒng)的阻力，節(jié)約了與之對應的管架，布置簡潔，減少安裝工作量，減少安裝工作時間，減少了焊縫，減少焊縫的同時有效消除了很多安全隱患。
控制空冷出口的壓力穩(wěn)定，出口溫度符合工藝要求，控制分子篩吸附器出口空氣中的水分，二氧化碳含量不超標，啟動膨脹劑后需使其快速通過臨界轉速區(qū)。
采用立式主冷能解決消耗材料多，管件受力大，風險較高的問題，空分設備上選用臥式還是立式主冷，需要從管道的運輸，制造，安裝等多方面考慮。
采用內壓縮流程，沒有氧壓機，沒有高溫氣體氧氣，火災隱患小，主冷大量抽取液氧，產品也氧在高壓力下蒸發(fā)，保證碳氫化合物積聚的可能性降到最低，安全節(jié)能，降低空分設備的能耗。
管道的設計必須提前，參與前期的總體布置，根據(jù)圖紙進行初期的布置，將冷箱鋼結構，相關主要容器，閥門進行前期模擬，根據(jù)整個系統(tǒng)要求統(tǒng)籌安排，滿足工藝需求，又滿足管線的設計。
分子篩傳話系統(tǒng)是空分設備中空氣凈化的關鍵設備，也是空分設備長期安全運行的一個保障。目前身冷空分設備的分子篩吸附器普遍使用雙層床結構，在吸附劑的空氣進口裝上一定量的活性氧化鋁。
在大型空分設備中，精餾塔和換熱器之間的縱向距離，隨著空分設備規(guī)模等級的擴大相應增大，該處的管道補償在設計上主要通過口徑小的管道實現(xiàn)。
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