燃料在富氧中燃燒速度加快，燃燒速度有助于提高燃料在要錄哪迅速完全燃燒。天然氣在氧氣中的燃燒速度比空氣中提高10倍。
采用富氧燃燒技術(shù)后，富氧量增加，空氣良和煙氣量明顯減少，提高燃燒區(qū)域氧氣的百分比，提高火焰的溫度和爐膛的溫度。
防止管道系統(tǒng)共振，控制管道振動(dòng)及應(yīng)力，防止氣柱共振，控制壓力動(dòng)值。校對(duì)核定固定點(diǎn)，設(shè)備關(guān)口和各支架的荷載。
提高火焰溫度，加快燃燒速度，降低燃料的燃點(diǎn)速度，減少燃燒后的排氣量，降低空氣過(guò)剩系數(shù)等方面。
管道自振頻率分析，管道強(qiáng)迫振動(dòng)響應(yīng)分析，往復(fù)壓縮機(jī)氣柱頻率分析，往復(fù)壓縮機(jī)壓力脈動(dòng)分析。
燃燒過(guò)程中，大量熱量被不參與燃燒的廢氣帶走，但是采用富氧燃燒可以解決上述問(wèn)題，節(jié)省能源。
防止塑性變形破壞，疲勞破壞，作用力太大，保證設(shè)備正常運(yùn)行。為支吊架設(shè)計(jì)提供依據(jù)。防止法蘭泄漏，防止管道碰撞和支吊點(diǎn)唯一過(guò)大。
全氧燃燒能有效降低氮氧化物的排放量，降低生產(chǎn)成本，從這兩方面來(lái)說(shuō)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)節(jié)能減排。
壓力荷載和持續(xù)荷載作用下的一次應(yīng)力計(jì)算，管道對(duì)設(shè)備作用力的計(jì)算。管道對(duì)設(shè)備作用力，支吊架的受力分析，管系位移計(jì)算。
容器外殼，空氣進(jìn)出容器管道，污氮從冷箱到容器，管道，除放空管道，出加熱器到吸附器管道需要保溫
管道受壓失去穩(wěn)定后，要通過(guò)臨界許用壓應(yīng)力來(lái)控制，埋地管道失穩(wěn)由于管徑的變化，有整體和局部失穩(wěn)控制兩個(gè)部分。
吸附劑現(xiàn)場(chǎng)保管季填裝，在卸貨時(shí)需要點(diǎn)清數(shù)量，并防止弄壞吸附劑的包裝桶，袋，避免密封不好或者受潮。
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