????????迪爾大型深冷空分設(shè)備流至波谷的液體在重力的作用下，沿波谷迅速下流，順縱槽排出，因而使冷凝傳熱系數(shù)顯著提高。新型的冷凝蒸發(fā)器(銅制)在150m3/h空分設(shè)備上使用后，傳熱溫差由原先的2.5℃減小至1.2℃；傳熱系數(shù)由原來的600w/(m2?K)提高到1500W/(m2?K)；能耗可降低5%～7%。中部溫度能比較靈敏地反映蓄冷器(或切換式換熱器)的溫度工況?？刂浦胁繙囟鹊哪康脑谟诳刂评?、熱端溫度和溫差。中部溫度的控制范圍，對不同的設(shè)備規(guī)定的數(shù)值也不同。
????????液氧面太高，上部液氧對下部液氧產(chǎn)生的靜壓就大，液氧的蒸發(fā)溫度提高，與氣氮的平均溫差縮小，又不利于液氧的蒸發(fā)。并且，液面過高的話，還可能有一部分液氧從氧氣出口管路帶出，從而使液氧進入熱交換器底部，影響氧的熱端溫差。迪爾大型深冷空分設(shè)備對全低壓裝置，只能增加膨脹量，從而影響到上塔的精餾工況，降低氮平均純度。因此，當進塔膨脹空氣量受到限制，冷量不足時，只能減少氬餾分量。迪爾大型深冷空分設(shè)備關(guān)閉下塔系統(tǒng)的吹除閥、分析閥、液面計上、下閥及加溫閥。打開上塔吹除閥，裝好壓力表并打開其閥門。緩慢打開高壓空氣節(jié)流閥，使下塔壓力慢慢上升。當壓力升至0.3MPa時暫停升壓，用肥皂水檢查外部連接法蘭、閥門是否有漏氣。
????????迪爾大型深冷空分設(shè)備由于這些原因造成的熱端溫差增加，到一定程度就會穩(wěn)定住，不會持續(xù)增大。熱交換器前后壓差的增加也不一定是熱交換器凍結(jié)。因為純化器中的分子篩破碎，或使用周期過長，出口管口的粉末過濾器被堵塞，或者管路的閥門開度過小等，都會引起熱交換器前后壓差增大。迪爾大型深冷空分設(shè)備對于種型式，通常采用改變蒸發(fā)側(cè)液面的高低，即改變傳熱面積的大小來調(diào)節(jié)。這樣的調(diào)節(jié)工況比較穩(wěn)定，上、下塔壓力的變化較小。對第二種型式，因管內(nèi)的液氧當其視觀液面達到30%時已能建立起翻騰工況，傳熱面已能全部發(fā)揮傳熱作用，因此不能用改變蒸發(fā)側(cè)的液面來調(diào)節(jié)。
????????迪爾大型深冷空分設(shè)備長管和短管式冷凝蒸發(fā)器都是列管式，把紫銅管按同心圓或等邊三角形垂直排列，上、下裝有黃銅管板，管子與管板用錫焊焊牢。長管式管內(nèi)為液氧蒸發(fā)，短管式管內(nèi)為氣氮冷凝。長管式的管長在3m左右。迪爾大型深冷空分設(shè)備返流氣體出蓄冷器的溫度降低，熱端溫差就會偏大。正流空氣吸收的冷量要比返流與正流氣量之比比正常時所吸收的冷量多，因而空氣出蓄冷器的溫度降低，造成冷端溫差縮小。迪爾大型深冷空分設(shè)備低溫閥門往往是在常溫下轉(zhuǎn)動靈活，低溫下就很緊，甚至打不開。閥門在低溫下卡住的主要原因：安裝時，閥門與管道配置不合理而產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力；或管道冷補償能力差，低溫下閥位改變；或閥門缺少支架，在低溫產(chǎn)生變形；或閥門固定不當，保冷箱在低溫下變形而影響閥桿與閥體的同心度。